Хочу рассказать о необычных рюкзаках, которыми мы пользуемся. Кроме этих рюкзаков у нас есть и другие – обыкновенные, купленные в магазине, но о них позже. Эти же – ручная работа.
Речь идет о специальном рюкзаке для спортивного автостопа, в народе известном как «воровский рюкзак». Его нельзя найти ни в одном магазине, можно только лично организовать пошив рюкзака на заказ.
Немного об авторе рюкзака
Автор рюкзака Алексей Воров – известный путешественник, основатель и президент Петербургской Лиги Автостопа (ПЛАС). Не маловажно то, что это лига спортивного автостопа. В 90-х годах он организовал кругосветную экспедицию «Автоколумб», участники которой проехали вокруг света, не пользуясь ни разу рейсовым транспортом – только автостопом.
Воровский рюкзак. Описание
Итак, рюкзак был специально разработан для спортивного автостопа. Он должен был быть прочным, компактным, удобным для размещения в транспорте, вмещать необходимое количество вещей. Наверняка, есть еще куча требований, о которых я и не догадываюсь. Кстати, необычный рюкзак вмещает достаточное количество только необычных вещей. Ведь это спортивный автостоп, а снаряжение в спорте часто уменьшает свои габариты. Двухместная палатка, купленная в магазине, займет примерно треть места в этом рюкзаке.
Воровский рюкзак бывает двух видов:
- Гоночный
- Экспедиционный
Гоночный
Его, если не ошибаюсь, еще называют штурмовик. Объем этого рюкзака примерно 35 литров. Пошив рюкзака на заказ обойдется сейчас в 1000 рублей. Его форма, насколько мне известно, взята от формы ранца для парашюта. Загрузка вещей – не как в обычный туристический рюкзак, а фронтальная. По периметру продет репшнур, который предназначен утягивать рюкзак. Репшнур при необходимости можно применить в качестве жгута или для каких-либо других целей. К такому рюкзаку докупают альпинистский карабин, который используют как ручку. Еще есть кармашек для документов или карт. Сверху и снизу рюкзака предусмотрены петли для подвески дополнительного мешка.
Экспедиционный
Это подросший гоночный рюкзак. Его объем примерно 48 литров. Пошив рюкзака на заказ сейчас обойдется в 2000 рублей. Он специально разработан для кругосветного путешествия «Автоколумб» автостопом. Объем рюкзака увеличен за счет появившегося сверху клапана. Доступ к основному содержимому производится так же, как в гоночном: это фронтальная загрузка, а добраться до содержимого клапана можно привычным способом, как в классическом туристическом – сверху. При необходимости можно объединить эти два отсека: внутри рюкзака есть специальная молния, которая расстегивается, убирая внутреннюю перегородку. Экспедиционник комплектуется поясным ремнем, который за ненадобностью можно вообще снять с рюкзака.
Мои впечатления
Когда я приехал к А. Ворову забирать свой гоночный рюкзак, а вернее Юлькин (первый пошив рюкзака на заказ был для нее), то я был разочарован. Мне он показался каким-то нелепым, куцым и совсем не похожим на то, что я привык видеть. Однако прошло время, и я поменял свое мнение. Мы даже заказали позже еще и экспедиционник.
- Достаточно прочный и крепкий, хорошо прошит. Гоночный использую постоянно, для того чтобы носить продукты из магазина, когда закупаюсь на неделю. За 4 года нигде не порвался.
- Гоночный рюкзак – отличная альтернатива классическому городскому рюкзаку.
- Недорогой: пошив рюкзака на заказ обойдется в 1000 рублей за гоночный и в 2000 рублей за экспедиционный. Цена с течением времени увеличивается, но всегда остается доступной. Если учесть, что это не серия, а единичная ручная работа, то это копейки.
- При правильной укладке в рюкзак входит реально много всего. Но правильно укладывать вещи, «по-воровски», в нашей семье умеет только Юлька: в рюкзаке не остается ни одного свободного уголочка. Это реально надо уметь.
- Промокает, и это недостаток, но… Воров вроде шьет для рюкзаков специальные непромокаемые чехлы. У нас их нет, не покупали мы их.
- Со своим неспортивным снаряжением, если еду один на несколько дней, я реально могу использовать только экспедиционный рюкзак, дополнительно подвесив снизу спальник в навесной мешок. Ну, так я и не занимаюсь спортивным автостопом. Как мне удобно, так и езжу.
Для поездок с ночевкой с детьми, вчетвером, «воровских» рюкзаков для нас маловато. Обычно в этом случае у Юльки за спиной — экспедиционник, а я беру наш старенький Новатуровский рюкзак на 75 литров. Хотя сейчас и этого не хватает. Надо либо уменьшать количество вещей, либо чтобы малышня быстренько подросла и носила часть вещей сама, либо требуется автомобиль.
Сухой остаток
Отличный рюкзак для тех, кто достаточно неплохо оптимизировал свое снаряжение или тех, кто не возит много вещей. Для любителей комфорта надо выбирать рюкзак побольше. Объем рюкзака обычно прямо пропорционален степени любви к комфорту в поездке.
Как заказать пошив рюкзака на заказ
Пошив рюкзака на заказ можно организовать, обратившись к Алексею Ворову. Свяжитесь с ним через его страницу в контакте — http://vk.com/pasl_4 Алексей может выполнить заказ быстро, а может, в случае занятости, шить достаточно долго. Так что будьте готовы к этому. Как забрать? Насколько мне известно, Алексей не высылает рюкзаки почтой. Первый раз я забирал рюкзак сам, лично приехав в Питер, а второй раз его передали в Москву с оказией. Одним словом, проговорите предварительно эти моменты с Алексеем. Наверняка найдется выход.